StreetGuard Cycle Beacon

289,00 kr

110 dB-horn og COB-forlygte i én

Cyklistens mareridt er ikke vejen. Det er bilisten, der aldrig kiggede.

Du har mærket det. Bilen, der trænger ind i cykelstien. Fodgængeren, der træder ud fra kantstenen med høretelefoner i. Lastbilen, hvis sidespejl du er usynlig i. Du ringer med din klokke — det dér høflige lille kling — og ingen hører en lyd.

De fleste cykelklokker blev designet til en landevej i 1952. Danske veje i 2026 er et helt andet dyr.

StreetGuard Cycle Beacon er bygget til den måde, folk faktisk cykler på nu — gennem trafik, i regn, i mørke, ved siden af bilister, der sms'er ved lyskrydset. Den sætter to ting på dit styr, som aldrig har hørt sammen før nu: et 110-decibel elektronisk horn, kraftigt nok til at trænge igennem en lukket bilrude, og en 12-perlet COB-forlygte, lys nok til at ingen bilist kan hævde, at de ikke så dig.

Én enhed. Én montering. Ét lille sort hus på størrelse med en tændstikæske — 7 cm × 4 cm × 4 cm.

Hvorfor 110 decibel ændrer regnestykket

En almindelig cykelklokke ligger på omkring 75–80 decibel — omtrent samme lydniveau som en normal samtale. Set indefra en bil med lukkede vinduer og radioen tændt eksisterer den klokke simpelthen ikke.

110 decibel befinder sig i samme territorium som et bilhorn. Det er det lydniveau, en bilists hjerne allerede er trænet til at reagere på. Det er forskellen på at blive hørt og at blive ramt.

Og fordi hornet udløses fra en kablet fjernbetjening, der monteres inden for tommelfingres rækkevidde på styret, løfter du aldrig en hånd fra styret for at advare nogen. Du ser faren, trykker på knappen, bilisten kigger op. Det er hele sekvensen — under ét sekund, begge hænder stadig på styret.

Bygget til nordisk vejr, ikke katalogfotos

Huset er ABS- og gummikomposit, forseglet og klassificeret som IPX5 vandtæt — hvilket betyder, at den ryster den slags vandret regn af sig, som ødelægger det meste billige elektronik på en tirsdagsmorgens pendling. Støvtæt. Stødsikker mod det hul, du ikke så. Det er den del af dit udstyr, du holder op med at tænke på, fordi den bare virker.

En forlygte, der fortjener sin plads

Fire tilstande, kalibreret til virkelig brug:

● Kraftigt lys — op til 225 minutter ved fuld styrke til ubelyste landeveje

● Svagt lys — op til 350 minutter til oplyste byveje, hvor du primært skal være synlig

● Blink — op til 420 minutter af højsynlig pulsering til daggry og skumring

● SOS — op til 610 minutter, til den nat hvor du sidder fast og skal findesDet

1200 mAh store litiumbatteri oplades via standard USB. Intet specielt kabel, ingen besværlig montering, intet værktøj — fastgøres på næsten ethvert styr med den medfølgende rem på under et minut.